본 연구는 서해안고속도로가 개통된 2001년 전후 10년간을 분석대상 기간으로 설정하고 광공 업미시데이터 및 설명변수를 연구의 공간적 분석 단위인 읍·면·동 수준에서 시계열로 연결한 후, 고정효과를 기반으로 한 패널모형을 통해 횡단면 분석이 상관관계의 설명에 머무를 수밖에 없는 한계를 극복하여 신규 고속도로 건설과 신규 제조업 체의 입지 간 인과관계를 조명한 데 의의가 있다.